*લહેરિયું કાગળ ચોંટેલા ગુંદર પછી ગરમ અને મોલ્ડિંગ સાથે ડબલ ફેસર ગરમ ભાગોમાં પ્રવેશ કરે છે, અને ઠંડુ થયા પછી બોર્ડ બની જાય છે.
*હોટ પ્લેટ્સની સપાટીઓ gr છેઘઉંઅને પછી ક્રોમ પ્લેટેડ, પહોળાઈ 600mmઅને14pcs, ઠંડકના ભાગો 4m
*હોટ પ્લેટ્સ કોમ્પ્રેસ્ડ પ્રેસ રોલર્સ સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે,તેલિફ્ટિંગ વાયુયુક્ત માળખું અપનાવે છે
* h ની ગરમી વાહક પાઇપot pલેટ નિયંત્રણઆતાપમાનsએગમેન્ટેડ
*હોટ પ્લેટની અંદરની બાજુ પાર્ટીશન આઇસોલેશન સ્ટ્રક્ચર છે, જે સ્ટીમ ફ્લોને S-આકારની દિશામાં બનાવે છે, અને વરાળ અને પાણીને અલગ કરવાનું કાર્ય સ્પષ્ટ છે, પછી વરાળ વપરાશ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.
*બંને બાજુઓ સાથે ઓટો દ્વારા બેલ્ટને ડાબે અને જમણે યોગ્ય રીતે ઉપર પહોંચાડો, બેલ્ટ હેઠળ એસ પ્રકારનું મેન્યુઅલ યોગ્ય ટેન્શન ઉપકરણ અપનાવો
*અપ બેલ્ટ ડબલ સિલિન્ડર એસ ટાઈપ ટેન્શન ડિવાઇસ અપનાવો,ડાઉન બેલ્ટ મેન્યુઅલ ટેન્શન ડિવાઇસ (નાની રકમ એડજસ્ટ)
*બોર્ડ બહાર છે તેની ખાતરી કરવા માટે ડ્રાઇવ રોલર્સની સપાટીને મધ્યમ ઊંચાઈ સાથે રબરથી વીંટાળવામાં આવે છેમૂકોસરળતાથી
*મુખ્ય ડ્રાઇવ મોટર: વેરિયેબલ ફ્રિક્વન્સી મોટર, જ્યારે ઓછી ઝડપ શરૂ થાય ત્યારે ઉચ્ચ બળ, ઉચ્ચ ગતિને સમાયોજિત કરવાની શ્રેણી, ઉપયોગમાં સ્થિર, સુધારવા માટે સરળ
*વિદ્યુત ઘટકો આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રસિદ્ધ બ્રાન્ડ અપનાવે છે, સ્થિર અને વિશ્વસનીય રીતે કામ કરે છે
WorkingWidth | 1800 મીમી |
વરાળ દબાણ | 0.8-1.3Mpa |
હવાPઆશ્વાસન | 0.6—0.9Mpa |
ઉપરDનદીRઓલર | Φ637mm |
નીચેDનદીRઓલર | Φ637mm |
આગળDrivenBeltRરોલર | Φ321mm |
પાછળ શેપિંગ ચલાવાય છેBeltRઓલર | Φ215mm |
બેલ્ટ પ્રેસRઓલર | Φ70 મીમી |
શેપિંગ ધારક રોલર | Φ86mm |
નોંધ: રોલરોની તમામ સપાટીઓ gr છેઘઉંઅને પછી ક્રોમ પ્લેટેડ |
ઘટકોનું નામ | બ્રાન્ડ |
મુખ્ય ફ્રેમ | તાંગશાન |
કોટન બેલ્ટ | શેન્યાંગ |
ન્યુમેટિક સિસ્ટમ | ઝેજિયાંગ |
સ્ટીમ ટ્રેપ | હેનાન |
મુખ્ય વિદ્યુત | સ્નેડર |
બટન | સ્નેડર |
મુખ્ય મોટર | હેબેઈ |
પીએલસી | તાઈવાન |